石英砂球磨机主轴承水冷却措施

石英砂球磨机主轴承冷却系统，一般是在球面瓦上开冷却水道，工作时通入4公斤／厘米2压力的水进行串水冷却。ct.l.8×7米球磨机主轴承的球面瓦就采用这种结构。此外，还育在球面轴承的瓦体内埋设蛇形冷却水管，即在铸铁球面瓦的燕尾槽内放置18毫米的蛇形水管，稍加固定，然后在它上面浇铸轴承含金，由于蛇形水管埋在轴衬和铸铁球面之间，在磨机运转时，使轴承合金得到充分却，冷却效果较好．还有一种所谓组合球面瓦串水冷却装置；主轴承的球面瓦分为上、下两部分，用螺钉联接，构成了所谓组合轴承。这样，浇注巴氏合金时，只要松开联接螺钉，取出球瓦上部即可，球瓦上部浇铸一组沟槽，为防止漏水，在沟槽下面焊上挡板，形成了冷却水道。这处结构的冷却水量较大，适宜于大型轴承。例如苏联中3.2×15米磨机轴承就采用这种冷却装置。 安蓑孔的开设蓑位置 为了防止冷却水系统因故断水，或因其它原因使轴承温度升高，因此近代议计的磨机主轴承的巴氏合金与铸铁球面瓦之间的贴合面上往往插入一个WT2-288型电接点温度计．直接测量轴村温度。但是电接点温度计的插入孔的母线，应与轴衬的台金周向圆弧面相切，这样才能测到衬村的工作温度，故孔的中心线与水平面应成一定角度，使切点在轴承接触包角2范围内．否则温度计位于瓦口间隙范围内，测量温度同样不准确． 为避免主轴承工作时轴衬与轴殒卡住发热，一方面使中空辅颈与轴衬之间采用了问隙配合(如Ha/f．)．另外，瓦口两侧（周向）间隙（称为瓦口问隙）之总和应当为轴颈直径d的(0, 0015～0. 002)倍，即瓦曰间隙为(0. 0015--0.002)d．瓦口侧隙深度为25～35毫米（d为磨机中空轴轴颈直径，毫米）。